A Airbus Helicopters e a Aerovel assinaram um acordo para a aquisição da empresa e seu sistema aéreo não tripulado (UAS), Flexrotor. Essa estratégia visa fortalecer o portfólio de soluções táticas não tripuladas da Airbus. O Flexrotor, projetado para missões de inteligência, vigilância, aquisição de alvos e reconhecimento (ISTAR) por mar e terra, destaca-se como uma adição valiosa ao conjunto de desenvolvimentos da Airbus no campo de sistemas aéreos não tripulados.
O acordo entre a Airbus Helicopters e a Aerovel representa uma expansão das capacidades de sistemas aéreos não tripulados da Airbus. O Flexrotor, um sistema aéreo não tripulado tático de pequeno porte, é projetado para missões ISTAR e oferece flexibilidade operacional em ambientes marítimos e terrestres.
Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters, expressou entusiasmo pela integração da Aerovel à família Airbus. Ele destacou que a aquisição é estratégica para expandir a oferta de UAS e atender à crescente demanda global por capacidades adicionais, como a colaboração entre tripulado e não tripulado. A expertise da Aerovel em tecnologia de voo autônomo complementará os desenvolvimentos da Airbus no UAS, incluindo o VSR700.
Ali Dian, CEO da Aerovel, compartilhou a perspectiva de escalar a inovação e avançar na aviação não tripulada ao unir forças com a Airbus. Ele enfatizou o compromisso contínuo de apoiar as forças militares dos EUA e seus aliados. A parceria é vista como uma homenagem ao fundador e CTO da Aerovel, Tad McGeer, dedicado à entrega de produtos não tripulados inovadores.
O Flexrotor, uma aeronave não tripulada moderna de decolagem e pouso vertical (VTOL) com peso máximo de lançamento de 25 kg, destaca-se por missões ISTAR de 12-14 horas. Sua capacidade de integrar vários tipos de cargas úteis o torna versátil para atender às necessidades exclusivas de diferentes missões. Com lançamento e recuperação autônomos em terra ou mar, requerendo apenas uma área de 12 por 12 pés, o Flexrotor é ideal para missões expedicionárias com pegada mínima.
A Aerovel, sediada em Bingen, Washington, permanecerá uma empresa americana e continuará colaborando com o Departamento de Defesa dos EUA sob o Acordo Especial de Segurança da Airbus (SSA).
A aquisição, aprovada pelos órgãos relevantes de ambas as empresas, está sujeita a aprovações regulatórias e outras condições habituais. O fechamento da transação está previsto para 2024, consolidando a posição da Airbus como líder em inovação no setor de sistemas aéreos não tripulados.
